Et si les systèmes d’aide à la conduite étaient responsables de ces accidents ? Et si le freinage d’urgence automatique, obligatoire dans l’Union européenne sur tous les véhicules neufs produits depuis 2022, avait été défaillant ? C’est l’une des hypothèses avancées par Christophe Theuil, vice-président de la Fédération française de l’expertise automobile.
la pluie, le brouillard, la neige ou l’obscurité, qui ont tendance à brouiller les capteurs. Pire encore : « Le soleil rasant et le contre-jour sont terribles puisqu’ils aveuglent les caméras embarquées. »
Ce n’est pas plutôt l’assistance au freinage d’urgence qui est en option?
Le freinage auto d’urgence au est obligatoire depuis 2022 sur tous les véhicules vendus en europe.
D’après ce lien : https://www.mondialparebrise.fr/nos-conseils/calibrage-camera-adas/freinage-automatique-d-urgence-comment-ca-fonctionne